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道路聲屏障的一般規定
1、道路聲屏障的設計應避免聲屏障表面存在影響行車安全的眩光。
2、聲屏障結構的強度和剛度應滿足安全性能的要求,并應具有防腐、防振和抵抗風、雨、雪、雹等各種自然災害的能力。
3、道路聲屏障高度不宜超過 5m 。安裝在橋梁上的聲屏障,其頂端至橋面的高度不宜大于 4.5m ,應對橋梁結構的安全可靠性進行驗算。
4、為控制敏感點邊側的降噪效果,聲屏障設置時應考慮兩端延伸長度。對位于主線匝道附近的聲屏障,應形成交錯。其延伸長度和交錯長度應按本規程附錄 A 的規定執行。
5、立柱安裝間距大于設計標準跨度時,其立柱及屏體的強度、剛度及其結構應作專項計算與設計。
6、聲屏障結構的抗腐蝕能力應符合交通工程中鋼構件防腐技術條件的規定。
7聲屏障屏體的使用壽命應不低于 15 年,基礎的使用壽命應不低于 50 年。
8、通透隔聲屏窗框焊接角的最小破壞力的設計值不應小于2000N ,窗扇焊接角的最小破壞力的設計值不應小于 2500N 。
9、通透隔聲屏的五金配件承載能力應與窗扇重量和抗風壓要求相匹配。
在風荷載的標準值作用下,結構變形規定:
1、立柱的頂點水平位移值應不大于 H / 100 ( H 為立柱高度);
2、吸聲屏體的跨中位移值應不大于 L / 600 ( L 為屏體長度);
3、通透隔聲屏窗框(或窗扇)的跨中位移值應不大于 L / 250 ,且不大于 10mm ( L 為窗框、窗扇受力桿件長度)。
道路聲屏障的構造設計
1、道路沿線聲屏障的長度大于 1000m 時,有條件的路段的路側應設置疏散出口,疏散出口的間距不大于 300m 。疏散出口應為可啟閉的隔聲門扇。
2、鋼筋混凝土連續梁或導墻應每間隔 30m 設置伸縮縫。
3、 混凝土導墻或防撞墻伸縮縫處的聲屏障,應滿足結構的伸縮量。
4、安裝在道路(高架、立交橋)防撞墻上的聲屏障,其構造不得侵入車輛通行限界。變化段與匝道段(斜坡)的聲屏障的屏體,應作專項設計。
5、聲屏障的屏體應設置防墜落裝置。防墜落裝置的鋼絲繩外徑應不小于 4mm
6、應對有大型貨車通過的橋梁彎道段聲屏障的安裝形式作專項設計。
7、采用冷軋鍍鋅鋼板制作的屏體,其框架及龍骨的板材厚度應不小于 1.0mm
8、通透隔聲屏所采用的鋁合金框架主型材截面的最小實測壁厚,應不小于 1.4mm ;采用的塑鋼框架主型材截面最小實測壁厚,應不小 于 2.5mm ,其 內 設 增 強 型 鋼 的 最 小 壁 厚 應 不 小 于1.5mm 。增強型鋼應以螺釘與型材緊固,其緊固螺釘不得少于 3個,緊固間距不應大于 300mm 。